La Stokke Xplory X est l'icône du design scandinave. Ce qui la rend unique sur le marché : l'assise haute. Bébé est positionné à hauteur des parents, ce qui facilite le contact visuel, facilite les interactions, et réduit l'exposition aux gaz d'échappement et à la poussière du sol. C'est un vrai argument — pas du simple marketing.
Le siège réversible à 360° s'ajuste en 3 positions d'inclinaison. La qualité de fabrication norvégienne est immédiatement perceptible : matériaux premium, finitions impeccables, mécanismes fluides. Le système de harnais avec fermeture éclair réfléchissante est un détail de sécurité élégant.
Pour qui est-elle faite ? Pour les parents sensibles au design et à la philosophie d'assise haute, avec un budget confortable. À ~650–750 € pour le châssis seul (la nacelle est vendue séparément), c'est un investissement de niche. Mais dans les milieux qui apprécient le design scandinave, la Xplory X a une vraie communauté de fans fidèles.
| Poids | ~10,5 kg (châssis + siège) |
| Assise | Haute (à hauteur des parents) |
| Siège réversible | ✅ 360° |
| Dès la naissance | ✅ Avec nacelle (vendue séparément) |
| Jusqu'à | 22 kg |
| Dimensions pliée | 99×56×34 cm (avec siège) |
| Guidon | Revêtement premium |
| Prix indicatif | ~650–750 € |
Xplory X pour le design et l'assise haute (philosophie différente). Yoyo 2 pour la légèreté, la compacité cabine et la praticité quotidienne. Ce sont des poussettes avec des philosophies opposées.
Oui — le mécanisme de pliage est conçu pour se faire à une main. La poussette reste compact une fois pliée mais reste plus encombrante qu'une Yoyo 2.
Non — la nacelle est vendue séparément (~250–350 €). Prévoyez-le dans votre budget si vous voulez l'utiliser dès la naissance.
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